快来看看午夜休息的公交车是如何“美容”、“保养”和“就餐”的

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快来看看午夜休息的公交车是如何“美容”、“保养”和“就餐”的

不知道从什么时候开始

“早C晚A”的概念在美妆届中火了起来

早上使用维生素C

晚上使用A醇

可以让皮肤保持良好状态

对于每天工作的公交车来说

良好的状态同样重要

您可曾想过,当工作一天的公交车收班之后

ta们都在干什么?

跟着我们

一起走进公交车的“深夜时刻”吧

Part1:10余道工序车辆“干净整洁”

快来看看午夜休息的公交车是如何“美容”、“保养”和“就餐”的

每天晚上,公交车“到家”后,会第一时间通过全自动洗车机,快速洗掉身上大面积的灰尘和泥土。

快来看看午夜休息的公交车是如何“美容”、“保养”和“就餐”的

公交车内部配件多、缝隙多,车辆保洁人员还需为车辆内的玻璃、地板、座椅、扶手等部位来一套“全身精洗”,10多道工序下来才能,车辆内外干干净净,确保为市民乘客提供干净舒适的乘车环境。

Part2:60个靠前维保团队让车辆“整装待发”

快来看看午夜休息的公交车是如何“美容”、“保养”和“就餐”的

回场后的公交车还会通过周检、巡检及定期保养等方式,进行车辆安全检查和维保,确保公交车车况良好及保障每日班次发车率,确保公交车辆安全准点运行,全力保障市民出行需求。

快来看看午夜休息的公交车是如何“美容”、“保养”和“就餐”的

目前,在全市范围内已有60个运维驿站及其专业维保团队为公交车开展夜间、闲时等多维度、多层次的运维保障,通过体系化、网络化、标准化的运维保障服务,让维保服务触角触及公交服务最底层,确保市民公交出行便捷无忧。

Part3:百余名夜间充电员为车辆“努力加餐”

快来看看午夜休息的公交车是如何“美容”、“保养”和“就餐”的

23点,成都公交40余个夜间充电专班,百余名夜间辗车充电员开始了每日的夜间充电工作。

快来看看午夜休息的公交车是如何“美容”、“保养”和“就餐”的

夜间充电专班工作人员根据车辆续航里程进行分类、编组开展错峰充电,公交车夜间充电工作高效、有序。夜间辗车充电员分工明确,挪车、插枪、充电、拔枪......看似简单的步骤,夜间辗车充电员每夜都需重复近百次,直到次日凌晨7点,确保场站内每辆车都电力十足的同时,有效减轻城市高峰用电负荷,实现“让电于民”。

经过一夜的“休整”

每一台公交车已活力满满

蓄势待发

用最好的车辆状态

为次日与市民朋友见面做好准备

期待新的遇见

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