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这都是我按照我的机器自己打出来的 不是模仿的 请理解

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为什么几乎看不到跑车上高速?

高速上看不见跑车,六大方面:

1、跑车太贵买的人很少

跑车之所以在高速上很难看见,那是因为它们的售价太高了,动辄上百万几百万的价格,布加迪威龙、法拉利、兰博基尼、保时捷918、奥迪R8、奔驰、宝马…

这些名贵的跑车,卖的价格过高,买的人非常少,自然而然开出来的机率就小许多,也是许多人难以碰到它们的原因所在!

不是高速上没有跑车,而是跑车比较稀少且贵,拥有的人非常少,自然而然想要遇到它们,就会非常的难。更何况在高速上面。

所以,跑车在高速上面,很难遇到的原因,在于本质上它们的售价过高,普通人买不起,自然而然车少了,更难见到!

2、跑车的各方面性能比较好

跑车由于用的各种非常具有科技感好的材料,使得它们的车身比较轻巧,开起来非常稳,速度也非常快,一旦它们上了高速,普通车是无法追到它们的。

更何况它们由于数量少,开的又快,普通人就更加难看到它们了,毕竟在高速上面,它们像脱缰野马一样,飞驰,一般车也跟不上它们的步伐。

它们车身好的性能,让它们开的非常快,自然而然,难以寻觅它们的踪迹!

所以,在高速上面不能够看见的跑车,那是一方面它们车速过快,一般人车追不上。

3、高速公路的限速条条框框非常多

高速公路上面跑车少的原因,是因为高速公路限速比较多,动辄限速80、100、120,跑车一脚油门下去,就会达到这个速度,更何况高速公路上面的车多,使得它们不适合在高速公路上行驶!

由于高速公路的条条框框比较多,再者高速公路上面经常有减速带,跑车要降速行驶,使得跑车它们贴近地面驾驶,车内的人会震动比较大,感觉会非常的不好!车也会损伤非常大!

所以,高速公路上面的限速条条框框非常多,使得跑车很少开少去行驶!

4、跑车开上高速公路会贬值

那些买跑车的富豪,都把跑车当珍藏品供养起来,都不舍得把跑车开出去驾驶非常远的距离,在高速公路上面行驶,动辄几十上百公里,会让跑车的行驶公里数剧增,贬值非常厉害,也会让他们心疼!

把跑车当成艺术品放车库的大有人在,也是希望自己能够更好的拥有跑车,以至于自己以后如果要买车,也可以卖个好价钱。

所以,跑车开上高速公路会迅速的贬值,这也是高速公路上面看到的车少原因。

5、跑车的维修成本比较贵

跑车一旦跑上高速公路,由于高速公路有许多限速,而且有许多减速带与车,车技不好的人大有人在,万一发生严重事故,那么车辆就麻烦了,动辄几百万的车价,很多都买不到保险,毕竟买足够保险太贵。

一旦发生事故与其他磕磕碰碰,那么豪车的维修成本巨大,很多限量款的跑车,材料都是定制的,要维修,只能够整块更换,维修价格很多时候比买车的时候还贵,而且维修程序非常麻烦,非常耗费时间,这也是许多人,不愿意自己的跑车,开去高速公路原因所在。

所以,由于跑车的维修成本巨大,一旦高速公路上面磕磕碰碰,就麻烦大了,自然而然高速公路上能够看到的跑车也少了。

6、买跑车的人家里有几辆车

能够买动辄几百万的跑车,家里会有其他很多车辆,比起跑车底盘过低,高速减速带通过性不好,他们会选择其他车辆代替通行,跑车一般是富二代来拉风用的,很少长距离需要在高速公路上行驶。

毕竟开跑车都是希望别人看到,开去市区惹人关注,高速公路上,人家看不到!自然而然,就不会开去高速公路上面了。

高速公路上面,适合其他车辆行驶。跑车也是不适合在上面长距离长时间通行!

所以,家里有几辆车的富豪,是会选择其他车辆来代替跑车在高速公路上面行驶!

还有其他方面,导致高速公路上面跑车少。

总的来说,跑车在高速公路上面见到少的原因,在于跑车价格非常贵,买的人非常少,如果像买玩具车一样,恐怕满大街都是跑车了,毕竟谁有钱不喜欢买名贵豪车呢,另外还有高速公路的条条框框束缚,导致跑车不适合高速公路通行,再者买跑车的人把跑车当成工艺品对待,不希望它们磨损厉害以及跑车维修成本巨大。就会让他们选择其他车辆代替底盘低的车辆通行高速公路。

这些方方面面原因,也导致了跑车,在高速公路上面,能够被看见的少的原因所在!高速上有跑车吗,有,很难看见它的身影!

你见到的最惨烈的车祸是怎样的?

关于车祸看的很多很多,看后好长时间恶心,很难受,毛骨悚然。有一年,大年初三,休假回来的路上,看到一骑摩托车的还带着一个人,一点多钟,后边座着的那人,扛着竹竿,让一大货车刮倒,压在车轮下,骑车人重伤,座在后边的人当场把心压了出来,还在跳动,胸肚都是扁扁的,我第一次看见这样的车祸,也第一次看见人心,人心和猪心都一样大,你说吓人不吓人?听熟人说:这两人是到祖宗坟上烧纸,祭奠祖宗的,竹竿是去放鞭炮用的,在路上就出车祸了,喝完酒去祭祖,结果祖沒祭成,一人去见了祖先,太残忍,不到三十岁的人,就这样,让车活活的压死了。

还有一个也是我熟悉的人,在某政府机关工作,中午去饭店喝酒,骑摩托车从饭店里出来,让一大货拖挂,挂倒,脑子喷了一地,血肉横飞,后脑都没了,只剩了个前脸子,这人也是三十多岁,死的太惨了,不说了想想后怕,这两期事故,都是饮酒惹的祸,喝上酒了,醉了,遇事躲不过,千万不要醉酒驾驶,喝了酒出事多!

车祸猛如虎!出门要小心,喝酒别开车,开车别饮酒!生命就一次,人人要珍惜!

谢谢邀请!

的士速递再度回归?

在卢米埃尔兄弟制作的《工厂大门》和《火车进站》首次放映之后,法国就被认为是现代电影的诞生地。

有意思的是,倘若我们追根溯源,在“喜剧电影”这个类型上去寻找它的鼻祖,也会发现,最先创造喜剧电影的,依旧是卢米埃尔兄弟:他们制作的《水浇园丁》,令法国喜剧电影在整个世界电影发展史上有了不可或缺的重要位置。

世人对法国人的印象,最常被提起的,便是他们的浪漫。诚然,“法式浪漫”是法国留给全球大众的一种深刻印象,但在电影领域,“法式喜剧”则称得上是令全球影迷难以忘怀的重要代表。

尤其在全世界都深受好莱坞类型电影冲击和影响的情况下,“法式喜剧”仍有着自己鲜明的风格特点,给影迷们带来一部又一部充满欢乐的电影。《虎口脱险》、《你丫闭嘴》、《欢迎来北方》、《时空急转弯》、《床的另一边》等等,都是令人捧腹的法国喜剧电影。

而在1998年上映的《的士速递》,则不仅成为了“法式喜剧”重要的代表作品,还成了一个经典系列的开端:在随后的十年里,《的士速递》拍摄了三部续集,令“喜剧”+“飙车”的模式成为了一种经典的组合——其中酷炫的极速飙车元素,甚至影响了后来的《速度与激情》系列。

时间一晃,二十年匆匆过去,时隔多年的《的士速递》系列终于又迎来了新的续作。

由弗兰克·盖思堂彼得自编、自导、自演,法国影星马利克·班泽拉、塞尔维 托·埃斯波西多共同出演的《的士速递5》即将于国内上映。此前,该片在法国上映后连续两周蝉联票房冠军,其首日票房甚至碾压了《头号玩家》、《彼得兔》 等热门影片,表现可谓十分强劲。

熟悉《的士速递》系列的观众应该知道,第一部《的士速递》当年一经上映便夺得票房冠军,还拿下七项“凯撒奖”提名。之后推出的三部续作同样笑傲四方,令整个系列成为了影史上最成功的“飙车动作喜剧电影”。

11年后,《的士速递5》终于让这个经典系列再度启程。影片在延续了该系列最经典的“喜剧+飙车”模式之余,还启用了新的双男主:同时担当导演和编剧的主演弗兰克·盖思堂彼得本身就是《的士速递》系列的铁粉,而另一主演马利克·班泽拉也算得上是“看着《的士速递》系列长大”的粉丝,两人对这个经典IP很熟悉,联手塑造的“乌龙组合”足以令观众开怀大笑。

这部新续集大概讲述了一个这样的故事:开车技术一流的巴黎警官西尔万 (弗兰克·盖思堂彼得饰演)因执行任务的方式过于激进,被调任至马赛社区警局。赴任第一天,他就被出租车司机埃迪(马利克·班泽拉饰演)撞了一下,并开车制造了一场热闹的追捕。

之后,为了抓捕在马赛多次抢劫珠宝店的意大利“超跑帮”,希尔万不得不联手憨厚莽撞的出租车司机埃迪,在毫无默契的情况下,合力抓捕嫌犯,上演一出出状况频出、笑料十足的好戏。

《的士速递5》最大的特点,除了刺激的飙车戏份外,就是搞笑。

法国人的搞笑通常有几个这样的特点:

1、他们最喜欢自嘲和自黑,有时候自黑起来,简直不把自己当人,而是几乎都沦为废物——他们尤其喜欢拿警察开黑;

2、“法式喜剧”的表演几乎都有着丰富的表情和夸张的肢体动作,喜怒哀乐在演员的脸上展露无疑,加上搞怪夸张的肢体语言,常常能逗乐观众;

3、“法式喜剧”常常将法国人那种骨子里的幽默体现得恰到好处,既会融入浪漫,又会融入一些人文哲思,还会加入强烈的民族自豪感,看似自嘲自黑,实则充满自豪。

这些特点在《的士速递5》里得到了淋漓尽致的体现。

首先,你会看到片中几乎没有一个正常的聪明人,仿佛每一个人都是“废柴”。西尔万看起来还算正常,但处理事情的时候也难免头脑发热、行为过激;出租车司机埃迪则几乎就是“废柴”的代表,感觉什么事都做不好,但话却很多;其他配角,下到突然蹦出来打劫的小混混,上到行为夸张的马赛市长,几乎都很“废物”。

尤其是社区警局里的几个同事,不仅外形上特点十足,个性特征也很鲜明:有对视几秒就拔枪的,有喜欢搞恶作剧的,有胖到不行却仍然很“饥渴”的,有身形矮小却还蛮机智的......总之这个配置给人的感觉就有点搞笑,加上他们时不时做出的令人意想不到的“奇葩举动”,更是令人忍俊不禁。

这其实就是一种自嘲自黑,把法国警察、政务人员整得都很“废物”,黑得体无完肤。完全不要什么形象,也完全不顾脸面,拒绝高大全、拒绝完美,就是把自己都整得特别低的位置,通过诸多看起来很废物、很蠢笨的细节来制造笑点。但他们却并不会通过卖丑或展示缺陷来博人一笑,反而强调不要歧视,在自嘲自黑中体现尊重。

其次,在表演方面,不仅充分发挥表情方面的丰富,也充分利用了夸张的肢体语言,结合搞笑的桥段设计,传递着一个个令人发笑的点。比如一个看起来简单的进门动作,不仅挎包会挂在铁门上,整个人也倒挂在铁门上,让观众爆笑不已;还比如一个简单的破窗逃跑的动作,明明可以从已经破开的窗户逃跑,却愣是坚持自己“破窗”,令人看得又急又笑。

很多笑点都以类似的表演方式与桥段设计呈现出来,但在这些滑稽、笨拙的行为背后,构建喜剧效果的,却仍然是人物性格与事件冲突支撑起来的。

最后,就像前面提及的那样,《的士速递5》虽然有这样或那样的自嘲自黑,但也仍然融入了法国人特有的浪漫与浓烈的民族自豪感。无论是男主西尔万追求埃迪妹妹时的情意表达,还是“鼻涕男”与“胖大姐”关键时刻的拥吻,都展现了某种兼具喜感的浪漫。

而在片中不断出现的法国足球队队服以及直截了当的那句“为齐达内报仇了”,都很明显地展现了他们的自豪感。他们再怎么自嘲自黑,终归也是以法国为荣的。片中那个抢劫珠宝店的反派团队,被设计成“意大利跑车帮”,最后被绳之以法,正是报了2006年世界杯决赛的仇——当年“意法大战”,意大利最终捧得冠军奖杯。

这其实对于喜好足球的影迷而言,是一个很有意思的梗。而回顾整个《的士速递》系列,其实每一部里面都有足球的元素,那是法国人很热爱又很自豪的一项运动。巧的是,二十年前第一部《的士速递》上映时,法国队就拿到了当年世界杯的冠军;二十年后的《的士速递5》再度重启该系列时,法国队再一次捧得了世界杯冠军奖杯——该片要是在世界杯之后才于法国上映,估计票房成绩会更厉害。

特征鲜明的人物,节奏欢快的叙事,轻松搞笑的剧情,让《的士速递5》这部电影足以令观众笑声不断。但作为“飙车动作喜剧”的突出代表,《的士速递5》自然也承袭了前作最为突出的一个亮点:炫酷的极速飙车。

从一开始西尔万开着奔驰疾驰在巴黎市区的“飙车审讯”,到去马赛第一天就驾车狂追埃迪的“极速追踪”,再到后来与意大利“跑车帮”上演的多次飙车追捕,《的士速递5》足质足量将极速飙车的戏码呈现给观众,带来了一场又笑又燃的观影体验。

当那辆“白色标致407出租车”再一次出现在银幕上那一刻,估计有很多观众都会涌现一些关于该系列前作的观影记忆。它看起来不怎么起眼,相比那些造型优美、造价不菲的名贵跑车,它似乎更具平民气质。

但你却不可小看它,当驾驶它的人熟悉它之后,稍微动几个按钮,它就会大变身。不仅时速可以达到令测速仪都爆表的“比高铁还快”的程度,还能通过“变身”,实现“上天入海”的炫酷画面。

在市区内狂飙竞速,在狭窄的街巷里穿梭自如,在弯曲的山道上急速飞驰,在关键时刻的“飞天如海”,以及追逐、漂移、相撞甚至爆炸等等,《的士速递5》的导演兼主演弗兰克·盖思堂彼得集结了欧洲最会拍飙车戏的工作人员,为观众奉献了一个又一个令人惊叹的酷炫飙车画面。

可以说,《的士速递5》虽然故事上新意寥寥,但在“搞笑”和“飙车”这两个方面表现突出,具备了令观众又笑又爽的品质。尽管不排除有些观众不太能接受类似“法式喜剧”的表现形式,但简单清晰的故事、奇葩搞笑的人物以及激情四射的极速飙车,足以让本片成为这个暑期档一个不错的观影选择。

PS:文字为作者原创,图片均源于网络。

伤愈复出后怎么国家队都进不了了?

对于这个问题,英姿的观点是:中国女排副攻名将杨珺菁进出国家队的经历至少告诉我们两个事实,第一,个人竞争力始终是入选中国女排国家队的唯一标准,入选是因为竞争力,不入选同样是源于竞争力,位置竞争是激烈残酷的。第二,伤情是运动员最大的敌人,健康的身体是运动员最大的资本,伤病不但拖累了运动员的状态,而且毁掉了运动员的前程,单中国女排的副攻手而言,赵蕊蕊、张萍、杨珺菁都是因伤病被耽误的典型例子。

排球生涯短暂又曲折的杨珺菁

1989年出生于河南郑州的女排悍将杨珺菁,其排球生涯曲折又短暂,2000年,年仅11岁的她作为排球优等生被选入南京部队女排,谁料想2010年部队改革,南京部队女排被裁撤,杨珺菁等人被并入八一女排。2011年杨珺菁入选中国女排,随即参加了2011女排世界杯,她是中国女排泪洒伦敦奥运会的亲历者,她是2014女排世锦赛的最佳副攻,她是2015女排世界杯的冠军队成员,然而2015年的一场意外受伤,使得26岁的杨珺菁的排球事业戛然而止。2011年,当杨珺菁代表中国女排初登世界大赛舞台时,我们在女排群英谱中还看到了巴西的法比亚娜和塔伊萨,美国的阿金拉德沃、塞尔维亚的拉西奇,可当杨珺菁已经远离国际赛场几年之后的2019年,法比亚娜、拉西奇她们仍能驰骋三大赛,我们不由得对杨珺菁的遭遇唏嘘不已,还是开篇这那句话,身体是革命的本钱,健康的身体就是生产力,最让人郁闷的是空有一身本事,然而身体却支撑不住杨珺菁的万丈雄心。

中国女排有太多的因伤病造就的悲情故事,近在眼前的赵蕊蕊、张萍、徐云丽、杨珺菁等无不如此,都在当打之年,本应有更好的前程和更辉煌的排球成就,却都因为伤病让一切美好毁于一旦,这是我们应该认真吸取的教训和值得从体制、训练、比赛、保障等环节深刻反思的地方,优秀运动员是巨大的财富,是构成球队去争取好成绩的核心竞争力,我们可以假设一下,2008年北京奥运会,如果有一个健康能打的赵蕊蕊对中国女排意味着什么,2012伦敦奥运会,如果中国女排有一个健康的王一梅又会怎样,同样,假如杨珺菁没有2015军运会的那次受伤,她会错失里约奥运会吗?这名“暴力副攻”还能再延续几年的辉煌期?前事不忘后事之师,伤情控制是一支专业运动队伍至始至终都不能忽视的课题。

能在副攻位置打出百般花样的杨珺菁

业内外人士在评说杨珺菁时,最大的共识有三点,一是出众的身体能力,二是丰富的副攻战术手段,三是速度加上独特的手上技巧。有人说杨珺菁是中国女排继张萍之后又一位出色的“暴力副攻”,让我们把此话题展开好好讲讲。

1、拥有出色的身体能力,杨珺菁身高1.90米,体重70公斤,她不属于像法比亚娜和阿金拉德沃那样大吨位壮硕型的副攻,是和拉西奇类似的算是精干类型的副攻,就像她的教练说得那样属于看似体重不大,但其实比较结实的那种体型,虽然绝对力量比不上欧美副攻,但杨珺菁最大的优势是爆发力,能把千钧之力瞬间汇聚到一个点,做到手起刀落。我们知道,副攻战术最突出的特征就是一个快字,在起球到位、二传迅速出球后,能不能突击成功,副攻下手的速度最为关键,如果丧失了速度,所有的快攻战术就失去意义,因此,爆发力是助力副攻手赢得时间的利器,杨珺菁恰恰就具备快攻所需的超强爆发力和滞空能力,动如脱兔,暴起暴落,杨珺菁的攻击动作效率很高,又极具美感和观赏性。

2、快攻手段多,具有极高的技术含量,比起摆开硬砸的主攻,副攻战术更讲究配合与技巧,我们看到,每场比赛主攻出手次数一般大大高于副攻,主因就是副攻技战术限制条件较多,起球到位是先决条件,攻传配合默契是关键环节,副攻出手是终结,每一次副攻战术组织就是在近乎飙车的苛刻条件下进行的,需要默契、心领神会和各种假动作掩护,需要在高速前提下走完全程,否则各种前后快球、背飞、背错都打不出效果。欧美副攻由于普遍的速度原因,基本打不出这种眼花缭乱的快攻,她们习惯于靠力量和高点下手,只有灵活的亚洲副攻摸索出各种快变打法,而杨珺菁就是能熟练掌握多种快攻战术的佼佼者,杨珺菁不但背飞战术打得炉火纯青,而且前后各种快球也是打得赏心悦目,是能打出快攻战术最多、最复杂的中国女排球员。2011女排世界杯上,首次参赛的杨珺菁进攻196次,砍下105分,进攻成功率为53.5%,这个数据仅次于阿金拉德沃与拉西奇,比意大利的吉奥里、巴西的法比亚娜和队友马蕴雯要高。2014年女排世锦赛更是获得最佳副攻,与巴西的塔伊萨并驾齐驱。

3、独具特色的攻击技巧,杨珺菁之所以能在副攻端打出较高的技术含量,原因一是对副攻战术要求的烂熟于心、融会贯通,较好地掌握了快攻的技术点,并能熟练运用到变化莫测的实战中,起跳点踩得很准、自我掩护非常逼真。原因二是能与二传建立默契的互动,根据场上变化把前快、短平快、后快、背溜、背飞各种战术交替使用,敌变我变,敌快我更快,让对手跟不上节奏、猜不透变化,成功的副攻依赖二传、又能适应二传,实现了珠联璧合、交相辉映的双赢。原因三是杨珺菁依靠爆发力能先人一步,能快起来、飞起来,再加上杨珺菁独树一帜的利用小臂击打技术,挥臂速率极快,动作隐蔽性极强,比一般的副攻抡大臂扣球节省了时间,增加了对手拦防、跟进的难度。我们看到,巅峰期杨珺菁的进攻,对手能形成双人拦网的时候很少,总有人移动跟不到位,使得她能屡屡突破对手拦网,打穿对手的防线。

小结:进攻强势是杨珺菁的个人竞争力,凭借在进攻端的优势,她走进国家队,坐稳主力副攻位置,并且成为中国女排21世纪副攻手继赵蕊蕊、张萍之后夺得世界大赛单项最佳的第三人,2015年,当杨珺菁随中国女排从世界杯载誉而归时,对于里约奥运会肯定是充满渴望和自信,然而造化弄人,军运会的受伤及艰难的恢复过程让杨珺菁的前程顿时黯淡下来。

为何杨珺菁从此与国家队渐行渐远

2015年的军运会受伤,引起了始料未及的严重后果,虽然杨珺菁积极地治疗恢复,但效果均不理想,首先是错失了2016里约奥运会,之后竟然2018世锦赛和2019世界杯都没能参加,真是十年磨一剑,但一病毁所有。杨珺菁与国家队渐行渐远的原因很简单,伤病是起因,伤病引发的能力和状态下滑是根本。

1、伤病击倒了杨珺菁,运动伤害是职业运动员无法回避的问题,如果没有科学的训练和伤情管控手段,运动量的日积月累必然引发身体出现问题,对杨珺菁这样的排球副攻来说,所有的动作都是快字当头,大量的背飞战术使用,频繁的高速单脚起落,对关节、肌肉的冲击和损伤是很大的,其它的高速启停、跳跃和转向动作对腰部也有很大的损伤隐患,伤病是快速打法的代价,杨珺菁成了受伤害最严重的典型,使她无法恢复巅峰时的身体能力。

2、伤病缠身拖累了杨珺菁的竞技状态,杨珺菁的技术特点是靠身体能力做支撑的,其腰伤、膝盖伤及韧带伤都是影响她做动作的致命伤,跑不快、跳不动、飞不起来则杨珺菁的技术特色就展现不出来,进攻威力就不复存在。我们看到,2015年杨珺菁受伤后,恢复期相当漫长,联赛都不能正常参加,2019-2020联赛也仅是象征性地参与,训练、比赛烈度要高很多的国家队环境更是难以适应,那个赛场上来去一阵风的杨珺菁已经只剩背影了。

3、拦网表现不稳定以及队友的不断进步也让杨珺菁面临很大困难,杨珺菁进攻技术无疑是世界一流的,但其拦网技术却不是太好,主要问题是拦网技术掌握不好、拦网表现波动较大,在杨珺菁参加的四次大赛中,拦网成绩与塔伊萨、法比亚娜、阿金拉德沃、拉西奇等一流选手差距不小。在获得最佳副攻的2014世锦赛上,杨珺菁13场比赛拦网得分29分,但对阿塞拜疆、多米尼加、意大利三场比赛就得到18分,其余10场拦网表现平平,起伏很大,偶然性很大。而中国女排另一名主力副攻徐云丽10场比赛拦网就拿下28分,如果徐云丽没有受伤缺席后面的两场比赛,这个最佳副攻的桂冠大概率会戴到徐云丽头上。

从排球发展的角度看,拦网已经上升到副攻的第一职责,各国女排队伍挑选副攻的焦点也日益放到拦网能力上,大趋势对拦网有缺陷的杨珺菁越来越不利。从队内竞争看,随着颜妮的加入,其拦网端一直能保持世界前三的稳定表现是中国女排极其需要的,另外袁心玥的崛起,其进攻和拦网的上升势头很猛,可以说,即使杨珺菁不受伤,在国家队的位置受到严重冲击也是必然的。

杨珺菁为中国排球奋斗十几年,在女排国家队奋斗四年,为女排事业贡献了自己的力量,为球迷奉献了一场场精彩的比赛,她虽然因伤病遗憾地离开中国女排,但杨珺菁以其精湛的进攻技术足以让我们牢牢记住她的名字,衷心希望杨珺菁以后的工作和生活都能顺风顺水,也衷心地希望所有女排人都能远离伤病,健健康康地打球!

实际玩进去之后又觉得这游戏很硬核?

赛尔号长期是处在一个这样的地位“玩一个山寨盗版游戏还有什么优越感”“山寨游戏”“用钱就能无限强的垃圾游戏”等等。这就是现在很多网游玩家对这个网页游戏的看法,永远是抱着从最开始的态度去看这个游戏。认为它就是一个《口袋妖怪》的复制品,根本毫无原创可言。就是靠着口袋的模式才延续了下去。

从九年过来,赛尔号应该是这样的:第一阶段借鉴了宝可梦的模式和精灵对战,而当时是因为国内市场并未广泛推广出口袋系列游戏,所以赛尔号以一个网页精灵养成游戏独占鳌头。如果放在2009-2010年来说赛尔号垃圾,口袋优越,根本没人会支持你。比较赛尔号的玩家多,虽然它的确是沿用了口袋的模式,但是我当时不仅仅喜欢的只有它的精灵对战,还有挖矿。

这时候的赛尔号就是最幼稚的时期,和口袋妖怪一样,根本就没有无上至强的存在。没有什么精灵是一出就能“无敌”的存在,口袋也是,我玩蓝宝石最后结尾的时候,精灵也差不多都是神兽队伍了。然后在XY&Z新时代出来之前,根本就没有超进化这么一说。只要玩通关一个系列的口袋,后面几乎跟原来差不多,很多东西都能直接跳过,吃过一次的东西再吃一遍就没意义了。尤其还是你在上个系列神兽用久了,突然重玩再重修,如此循环,能坚持四个系列下来的玩家真的很少。

这也是幼稚和高玩的区别。就拿赛尔号怀旧服来说,为什么一开始有那么大的反响,但是到后面就掀不起波澜了呢?原因很简单,就是因为时代在进步,只要你玩过一次高强度精灵,后面弱的精灵你根本就看不上。不管之前再怎么喜欢大岩蛇、铁甲犀牛,等到后面很难一直把它坚持练到最后,主要还是精灵强度不够。游戏它设定的均衡就是这样,而赛尔号也是,前期就是走了宝可梦的路线,但是在入手雷伊、哈莫雷特、谱尼这样高强度的精灵之后,就不想玩了。

这也是幼稚的原因,都说赛尔号2010是巅峰,巅峰在哪里?就是它用的是口袋妖怪的公平性,而谱尼之后的精灵虽然还在更新,但是有几个人去练的,结果之后就发生了“炫彩山事件”。所谓炫彩山事件就是因为野怪的能力太强,根本和之前的野生精灵不在一个水平线上,所以后面的确是还在出野生,但是精灵实力大削。之后一度导致超进化盛行之后没有野生精灵可以做,这也是为什么有的星球都没野怪的原因,不是他们不想做,而是做不了。

赛尔号不是宝可梦,宝可梦的世界观和赛尔号根本不一样。再加上赛尔号当时还有米币精灵辅佐,更是颠覆了游戏的平衡性,但是宝可梦没有这么一说。所以之后赛尔号就在背弃了宝可梦的路线之后开始被挂上了“用钱就能无限强的垃圾游戏”,大部分玩家开始脱坑。在那个黑暗时代之后,钻石的兴起开始为赛尔号重新上路做了一个铺垫。因为氪金的原因,当时在2011年之后,2012-2015这三年精灵实力相差太大,突然回归就会被打爆。这很正常,赛尔号开始从主线入手做精灵,不再局限于精灵均衡性,放手做,哪怕是做的不好,只要你能做出来。所以很多从2011之后玩家会发现,很多当时的精灵为什么拿到现在都能用,但是现在的精灵有的甚至活不过一个月。

所谓硬核就是玩法有一定的难度、要求玩家具备一定水平的能力才能正常的享受游戏乐趣,而经历过那个黑暗之后的玩家,都是现在巅峰主力常客。就拿我来说,现在不管是那个版本的口袋妖怪,都感觉精灵水平实在是太低,《口袋妖怪复刻》(也是大家口中的山寨),玩的人比较多,当然我也是,就是因为有着经验,从开始到现在无氪金,PVP胜率73%,纯玩精灵。我认为如果当时不是因为懂得多,也不可能能强出人那么多头。

在赛尔号2016开始,精灵技能更是强大,属于自己的精灵专属魂印(这个宝可梦没有,所以是原创无疑),第五技能固然好,但是还是觉得魂印更重要。玩法比起宝可梦只能说是更持久、更刺激,你下一秒根本不知道我会触发瞬杀还是敌方会触发回神。从经典基础的400HP上升到现在的标配800,最高个人1200。精灵水平大幅度提升,常见50回合,理论上无限制的话要是同两只王之哈莫互A(技术精灵都一样)谁都把谁没治,除非触发特性。

宝可梦最艰难一局才打了46回合,那还是遇到五五开高手的时候(全高配Mega)。这就是我感觉口袋现在为什么没赛尔号玩着有意思,过来过去那点桥段,玩的时间久一点就腻了。这也是因为宝可梦更新慢的原因吧,经典固然是经典,但是如果一直是那个样子,后期有了之后,根本再看不上其他什么了。光一开始的神兽队就用了一年半,直到现在都不知道还有什么能值得换?

赛尔号的确是有的人口中的山寨,但是那个游戏会缺高手?尤其是在口袋玩家还在每天享受安逸的“均衡”时,赛尔号连必先必秒、免疫伤害、特攻有效、暴击有效等等一系列霸王条款都过了,起点和出发点已经变了、面对的敌人也变了。

用网友的话来说就是:这个游戏很简单,看魂印、看技能、看特效就能玩的很好。但是,现在的有的精灵魂印动辄几百字的魂印特效(马尔修斯),技能还好说,花点时间就能懂。到了打BOSS更头疼,BOSS是活动精灵,曾经类似道馆的SPT已经成了基础的过去式,除了入手一只瘫痪鸟之外连打的意义都没有。

就在不久,我拉下水了一位曾经弃坑五六年的一个老船员再次入坑,他一整天都是“这鬼是什么逆天技能?”“我靠、瞬间秒!这还玩毛线?”“这回血真厉害!”"这次不会再充一分钱了"“黑米休想再从我这个成年人手里骗一分钱”...然后在昨天下午我走了之后就氪了一只天启帝君、真香!

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