全体登船任务怎么做，蔡徐坤跑男泰国是哪一期？
第九季第一期。
第一期除了有李晨、杨颖、郑恺、沙溢、蔡徐坤、黄旭熙组成的跑男成员，还有嘉宾秦昊、邓紫棋、白鹿、吉克隽逸。
在预告片中我们可以看到，第一期的节目设定是全员变身HXWX文化有限公司的员工，挑战各种各样困难重重、难度递增的游戏，现场状况百出。
其中有一个片段让广大网友都震惊，那就是蔡徐坤进被窝的速度和姿势。
他用双手拿着被头，一个跳跃，瞬间到了被子里。这一套行云流水的动作，不拍动作片可惜了。
这年头要是没点功夫，是不是就连被窝都没资格进呢？这一动作更是像极了看完恐怖片关灯之后光速上床的自己。
海贼王中为什么雷利作为海贼王的副手没有去营救艾斯？
波特卡斯·D·艾斯，本名哥尔·D·艾斯，实为“海贼王”哥尔·D·罗杰的遗腹子，长大后因相当痛恨父亲，故改姓生母波特卡斯·D·露玖的姓氏。这是顶上战争中，我们从佛之战国处得知的。目前已知的，当时知道艾斯完整身世的有卡普、战国、白胡子。
首先，没有证据表明，雷利知道罗杰还有这样一个遗腹子，而且还恰巧是老对手白胡子旗下第二队队长。
其次，个人认为，雷利去了也无济于事，在顶上战争的时候海军顶尖战力太多，打到最后三大将和战国卡普也都还保留着战斗力，雷利去了能干嘛？他这个年纪能跟一个大将打得两败俱伤就不错了，海军还是没有太大影响。
再者，国人素来注重情谊，但这是海贼王的世界。在海贼王的世界里，几乎所有的人都是独立的个体，没有什么裙带关系。虽然艾斯的老爹是海贼王罗杰，雷利和罗杰是生死之交，但艾斯自己决意走上海贼之路，艾斯跟罗杰一样不会退缩。雷利也深知这是艾斯自己选择的道路。
艾斯刚出海时，是立志于成为海贼王的。
可是，海贼王的名额只有一个。后来向白胡子挑战，不过不幸败北，“黑桃海贼团”全员被并入白胡子海贼团。开始艾斯非常不服，上百次暗杀白胡子未果。在表明自己是海贼王罗杰（也是白胡子唯一的对手）的儿子后，白胡子不但未将他踢下船，反而一笑置之，这令艾斯终于认可白胡子爱德华·纽盖特是位伟大的海贼。最终，艾斯也愿意背负着“白胡子”这个名号，而且以白胡子登上海贼王宝座作为自己的目标。
艾斯成了白胡子的儿子，前去帮助白胡子的都是什么人？要么是白胡子的手下们，要么是感激白胡子的帮助的其他人，如甚平。
雷利作为前海贼王团队二把手，前两个条件都不符合，加上白胡子本身肯定非常自负，不会轻易接受跟自己同等级人物的帮助，这也是为什么香克斯要等到大事件结束的时候才赶到，因为提前过去就等于看不起白胡子的能力。
另一方面，白胡子却打算立艾斯为继承人去竞争海贼王。
假设白胡子、艾斯没有在顶上战争中战死，艾斯势必要继续背负着“白胡子”这个名号，而且以让白胡子成为海贼王做为自己的目标。可是，海贼王的名额只有一个。
顶上战争中，艾斯本可以逃走，但为了维护白胡子老爹的名誉，又返回去，他已经用行动说明了作为一个男子汉，必须要独立、自主，决定了就不后悔。
当真是，虎父无犬子。
很多海米喜欢艾斯，不愿意接受艾斯在顶上战争战死的事实。换个角度，虽然艾斯死了，但萨博继承了艾斯的遗志啊。
艾斯的死，也为尾田设定主角草帽一伙两年的修炼缓冲期做了铺垫。通过艾斯之死，也让路飞经历了一次成长。
路飞那么阳光，怎么能说“雷利反而那么关照路飞？”
路飞身上的王者气质，让他周围不乏关照者。除了雷利，汉库克、甚平、克罗克达尔、伊万科夫都愿意在他需要的时候助他一臂之力。
如果可以，哞哞也愿助他一臂之力。
船舶在晚上是怎么安全航行的呢？
一名海员大哥告诉我说：船舶在夜间航行是不能开灯的，哪怕是船员自己房间的灯光也不能泄露出来，如果夜间航行的船舶不慎发出灯光，轻则遭到其他船只的投诉罚款，重则会影响其他船舶的航行，甚至会引发船舶撞击事件。
有过坐船经历的朋友，或者在海边居住的朋友，一定会发现，船舶在夜间航行是不能发出灯光的，这和我们开车完全是两回事。
我们夜间驾驶车辆时，因为夜晚天色昏暗，能见度低看不清路，所以夜间行车时必须打开近光灯，否则的话寸步难行。
夜晚天色昏暗，大海上一片漆黑，为什么不允许船舶开灯呢？在没有灯光的情况下船舶是靠什么来保证安全航行的呢？今天我们就来探讨一下这个问题。
船舶在晚上行驶时为什么不允许开灯？1.灯光照明对船舶夜间航行意义不大。
船舶在夜间海上行驶时，灯光的照射范围是很有限的，单纯的靠灯光照亮海面，是很难保证船舶安全行驶的。
车辆相比船舶来说更小巧灵活。我们夜间开车行驶时发现路况有异常，可以采取刹车等措施紧急避让过去。
但船舶就不一样了，因为体型更加庞大显得十分笨重，少则几吨重则几百吨。船舶在海上行驶遇到障碍物等突发情况，需要及时采取措施紧急避让。
但由于船舶没有刹车制动，不能及时停下来，需要抛锚需要时间才能停住，即便是转向避让也需要一定的时间。
2.灯光照明会影响其他船舶的求救。
因为灯光在漆黑辽阔的海面上特别显眼，很容易吸引过往船舶的注意。所以一般灯光在夜晚多被看做船舶发出的求救信号。
如果船舶在夜间行驶时，大家都开灯的话，即使有船舶遇到危险，发出求救信号，其他船舶也接收不到，因为灯光太多太乱看不清楚，也就失去了救援的机会。
所以《航海公约》为了保证船舶灯光求救信号的正常使用，在船舶正常安全行驶的情况下，是不允许泄露出灯光的。
3.船舶的航行灯是被允许打开的。
准确地说，船舶晚上航行是需要开灯的，只不过不是照明灯而是船舶的“航行灯”，在船舶驾驶台两侧有两盏微弱的灯光，一盏是红色的，一盏是绿色的，而且这两盏灯是闪烁状态，一分钟闪烁60下左右。我们可以理解为“左红右绿”！
船舶不仅有航行灯，还会有尾灯，桅灯等。并且这些灯光都是有一定角度的，当船舶在海面上航行的时候，我们看到什么颜色的灯光，就能判断这条船的航向如何。
举一个简单的例子，比如我们看到一条船的红灯和尾灯，也就意味着我们和这条船是同航向的，并且我船在这条船的左侧。如果只看到一条船的红灯，则代表这条船在我们的左边，并且正在向我们迎面驶来。这就是在提醒我们需要谨慎驾驶。
以上三点就是船舶在夜间行驶时不允许开灯的原因，主要是开灯行驶对于船舶来说没有什么用处，更重要的是会影响到其他船舶的正常行驶。
在漆黑的夜晚，船舶是靠什么来保证安全行驶的呢？既然在夜晚船舶不能开灯行驶，那么船舶有哪些手段方法来保证航行的安全呢！
一、依靠船手进行观望
不管大小船只，船舶上都有一个专用位置名字叫瞭望台，听这个名字大家就明白这个位置是干什么用的。它主要就是辅助舵手用望远镜对远方进行观察瞭望的。
舵手使用的望远镜都具有夜视功能，晚上你也可以用望远镜观察情况，毕竟海面上一望无际没有遮挡物！用这个望远镜能够对自己前方范围内的一切看得一清二楚。
除了瞭望台，前面的甲板上还有两个人，尤其是在一些危险地方和狭窄的航道内更是如此。一旦出现意外情况，这两人就会马上抛锚，使行驶中的船舶尽快把速度降下来。
二、依靠电子设备
现在的船舶上都安装有很多电子设备，包括雷达，电子海图和GPS等，有这些高科技手段能够确保船舶每次航行的安全。
雷达是船舶上最重要的电子设备，24小时开机，而且船舶上的雷达具有扫描和避碰功能。船舶航行时，通过雷达扫描能够对海面上的情况了如指掌，大大提高了船舶行驶的安全性。
电子海图最主要的功能是指明船舶航行的方向以及方位，能够及时的告诉你船舶有没有走偏远离航线，和我们车子的导航有点像。
除了雷达和电子海图以外，船舶上还有自动识别系统、测深仪和GPS，这三种设备同样是非常不错的，对于船舶的安全行驶起到至关重要的作用。
第三、依靠航行灯
一艘船舶除了电子设备以外，最重要的就是航行灯，虽然航行灯很普通也不起眼，但航行灯的作用却不可替代。
每到天黑之后，一眼看不到边的大海上漆黑一片，只有微弱的航行灯在闪烁，这个时候，船舶之间就是靠看对方和自己的航行灯来确定自己安全与否。
最重要的是航行灯也是船舶之间联系的一种手段。
什么是海上航线我们开车有专门的道路可以行驶，比如高速公路和城际快速路等，飞机也有专门的航线可以飞行，高铁动车都有属于自己的路线，其实船舶在一望无际的海上行驶时，当然也有船舶特定的航线。
海上航线是船舶在海上运输行驶时的路线，也称为海上交通线。海上航线包括海上航线和为海上运输服务的港口、水工建筑物及各种航行保障设施等。是近海国家海上交通运输的命脉。
需要注意的是，海上航线并不是一成不变的，每个航次的具体航线，应根据航行任务和航行地区的地理、水文、气象等情况，以及船舶状况拟定。
世界主要的国际海运航线有大西洋航线、太平洋航线和印度洋航线。三大洋的航线通过苏伊士运河、巴拿马运河和马六甲海峡连接起来，形成一条环球航线。
我们国家多走的是太平洋航线，尤其是新加坡占据的马六甲海峡，那是我们国家船舶行驶时海上运输线的必经之处，每年只要经过都得上交过路费。当然日本和韩国也得缴纳过路费，只是不知道新加坡给不给他们打折，毕竟上面有同一个主子。
最后说一下大家最感兴趣的话题，海员的待遇以及他们在船上的工作。海员只是一个概称，船长和水手都称为海员，所以他们之间的薪水待遇一定是相差挺大的。
1.船长是一艘船上最大的官，工资待遇每月11000-12000美金左右，主要工作就是船与岸之间的联系还有一些其他需要沟通的工作。还有就是靠离码头的指挥，航行线路的监督，以及重大事件的抉择！
2.轮机长是机舱轮机部的老大，工资待遇每月10000-11000美金左右，负责全船机械设备和电力设备的监督与指导，机舱所有船员的安全，加油作业的管理！
3.大副是甲板部负责人，工资待9000-10000美金左右，主要负责起抛锚的现场操作和甲板维护保养的监督。
4.大管轮是轮机长的助手，工资待遇9000-10000美金左右，主要工作就是协助轮机长处理日常事务。
5.二副，工资待遇5000-6000美金左右，航线的规划以及制作，代理船上医生工作，负责文具以及药品的管理。
6.二管轮，工资待遇5000-6000美金左右，负责机舱发电机，分油机，空压机的管理。
7.三副，工资待遇4000-5000美金左右，负责全船的救生和消防设备，包括灭火器，救生艇，救生筏的管理。
8.三管轮，工资待遇4000-5000美金，负责机舱所有泵浦，以及阀门的维护与保养，锅炉的保养，污油水的管理。
9.水手长，听从大副指挥，带领水手做一些甲板维护保养工作，工资待遇2500-3000美金左右。
10.水手，负责航行与驾驶员值班，负责操舵，跟着水手长做一些甲板工作，工资待遇2500美金左右
11.机工长，工资待遇2500-3000美金左右
12..机工，工资待遇2500美金左右
13.大厨，负责船员的伙食，工资待遇2500美金左右
通过这个介绍，大家也知道了大部分船员的工资也就一万多元，除非在里面有一定的技术和职务，要不然也赚不了多少钱。关键船员这个工作又辛苦还不赚钱，一年四季回不了几天家。
最后总结船舶能在晚上航行安全，最主要的是依靠船上的电子设备和航行灯的指引。夜晚在航道行驶时船头上配备水手，拿着夜视望远镜进行观察，及早发现情况，及时处理，保证夜间航行安全。
真的是科技改变生活，科技让社会进步。现在借助电子高科技导航影像系统，船舶附近的一切情况都显示在驾驶台的屏幕上，科技改变生活，让船舶在晚上行驶更安全。
海贼王里有哪些潜力股？
谢邀。经过两年前的顶上战争与大事件之后，海贼王的剧情发展已经进入伟大航路的后半程了（相信再有个10年就完结了），草帽海贼团的三大主力也都成长为能独挡一面的强者，都敢挑衅四皇了。
而除了草帽海贼团，海贼王中也不乏一些潜在的潜力股，将来必定都是不可小觑的强者，小编就来总结一下小编心中的潜力股。
克比两年前还在亚尔丽塔手下做海贼打杂，与路飞相遇后受路飞影响，选择成为海贼。将路飞视为一生的朋友与对手，励志要成为海军大将。
现在隶属于英雄卡普，在顶上战争两年后成为上校。经过修炼，实力不凡，应该掌握了六技，并且在顶上战争就展现出了霸王色霸气的资质。经过卡普的调教，潜力巨大，将来一定成就不凡。
烟鬼斯摩格烟鬼斯摩格之前是海军上校，现在是海军中将，与青雉是好友，十分受青雉的赏识（曾被青雉从多弗朗明哥手下救下），是个明辨是非，正义感十足的男人。
烟雾果实的能力者，战斗力很强，曾多次阻挠路飞等人。有自己的想法，不会盲目的遵从海军偏激的正义，有自己心中所信仰的正义。出场率很高（曾差点就阻止路飞出海），果实能力应该还没觉醒，相信之后还会有很大的发展空间。
八宝水军.蔡义蔡义于德雷斯罗萨篇登场，现任的八宝水军第13代栋梁，帮助路飞等人与唐吉诃德家族作战，并最终喝下了小弟酒，加入了“草帽大海团”的麾下（第三番队队长）。
在德雷斯罗萨篇的战斗中，蔡义的力量觉醒，武装色霸气强悍，击败了上一代栋梁青椒（毕竟年轻时值5亿悬赏金）的锥龙，并打败了唐吉诃德家族的拉奥.G，由此可见其实力的强悍，将来必定是草帽海贼团的一大助力。
罗布.路奇说到路奇，大家肯定不会陌生。原CP9的队长，信奉黑暗的正义，号称司法岛CP9800以来的最强者，精通六技，实力强悍。
在司法岛与路飞一战也是非常经典的战斗片段，将路飞逼入绝境，可惜最后被路飞打败（剧情需要）。两年后以CP0的身份重新归来，由此也可以看出其十分受重视，潜力无限。其实力也一定突飞猛进，曾在剧场版黄金城中与萨博硬刚，并且敢怼赤犬（已经成为海军元帅），霸气程度不言而喻。出场率增加，将来一定还会与草帽海贼团相遇。
尤斯塔斯.基德基德是超新星11人中的一个，超新星被称为最恶的时代，每个人都很有潜力，基德自然也是。两年前基德是超新星第一人，磁铁果实的能力者，悬赏金3亿1500万，两年后更是涨到了4亿7000万，实力自然强悍。
两年后与阿宝、霍金斯结盟，想要扳倒四皇红发香克斯，没点实力又怎么敢叫嚣四皇的。但运气不好，碰上自杀未遂的凯多，被打了个半死。但基德作为超新星中最好战的人，一定不会就这么乖乖束手就擒。而且基德的果实能力应该还没觉醒，霸气也没显露出来，必定是个潜力股，将来一定还有登场机会。
特拉法尔加.罗罗与路飞、基德同属超新星之一，手术果实的能力者，并且两年前在香波地群岛的表现就十分的显眼，与路飞、基德共同对抗人间兵器，还曾出任过王下七武海。
两年后的罗表现更是抢眼，在凯撒篇一刀将维尔戈斩成两段，维尔戈可是全身都能武装色霸气覆盖，由此可见罗霸气之强。在德雷斯罗萨篇更是揭示了其D之一族的身份，并且重创多弗朗明哥。D之名就昭示了其潜力，将来必定愈发的活跃，实力也一定会不断变强。
乌索普作为路飞初识的几个伙伴之一，乌索普的存在感一直很强，在某些时刻也确实起到了决定战局的作用，例如在德雷斯罗萨篇就吓晕了砂糖，改变了整个战局，之前也曾击败过幽灵公主佩罗娜。
虽然乌索普的实力一直被人所诟病，但运气也是实力之一，2亿的悬赏金也一定是有原因的。而且两年修行归来，乌索普的实力也的确比以前有质的飞跃，在德雷斯罗萨篇更是展现了见闻色霸气觉醒的迹象，将来一定能成长为能媲美其父亲耶稣布（红发香克斯海贼团的狙击手）的强者。
怪僧乌尔基怪僧乌尔基与基德、罗等人一样，同属超新星，因果果实的能力者。两年前在香波地群岛曾与人间兵器战斗，被黄猿以闪光踢重创。两年之后表现抢眼，打败了四皇大妈夏玲玲的四将星之一，之后在空岛与凯多相遇，目睹其自杀。
乌尔基的潜力主要来自于其果实能力，因果果是能力是遇强则强，乌尔基这正是因此打败了四将星。好好开发果实能力，将来觉醒了（现在应该还没觉醒）实力必然更强。
萨博所谓大难不死，必有后福。萨博的登场既让人惊喜，也是意料之中，这安慰了许多因艾斯之死而受伤的海米的心灵。
大难不死的萨博被路飞的父亲龙所率领的革命军所救，修炼成了强大的体术，一手武装色霸气覆盖的龙爪拳十分强悍，更是继承了艾斯的燃烧果实，实力必然大增。在德雷斯罗萨篇重创巴沙斯，在海贼王剧场版黄金城更是与路奇激战，这都体现了其强大与潜力，相信将来的登场肯定会更加的频繁。
其实海贼王中的潜力股还有很多，例如波妮、X德雷克、加洛特等，在这里就不一一介绍了。
以上为个人观点，谢谢支持！
孙策大招载人是bug？
大家好我是指尖，前一段时间很多玩家“爆料”，孙策体验服大招能带人拉！然后一大堆人开始分析，如果孙策大招能带人，会带来怎样的战术体验？因为没有正式上线，所以一切都是未知，而这个调整终于真相大白，不止是孙策能带人，是所有的英雄都能开船带人。
没错，就是体验服刚刚上线的全新玩法“破浪对决”，这个玩法是个限时玩法，不知道什么时候上线正式服，指尖试玩了几次，跟大家分享一下具体的玩法。
该玩法分为两个阵营，吴蜀阵营人多，六个人，而魏国只有五个人，他们之间的差距就是战船之间的差距，那么什么是战船呢？
在治疗的上方独立出来的一个技能按钮，和大乔的传送一个位置，点击后等待一秒登船，之后左手控制航行的方向，跟孙策的差距就是孙策是秒开船，而这个船需要等一秒才能上船。
释放方式跟孙策一样，可以提前下船，期间霸体，然后可以击飞敌人，但是这个船除非撞到敌方英雄或者自己跳船，它是不会因为撞墙而损坏的哦。
两个阵营的差距是一个人多，一个人少，那么人少的是不是就吃亏了？其实吴蜀阵营虽然人多，但是他们的战船只能额外载一人，而魏国则是能把余下的四个队友全部带上，除了载人的能力不同，两个战船之间附带的属性也不同。
魏国：可额外载四人，船上每秒恢复3%最大生命值，可使用技能，位移技能直接下船，撞到了敌方英雄，全员可获得10%生命值的护盾。
吴蜀：可额外载一人，可使用技能，位移技能直接下船，撞到敌人会形成一片火海，每秒造成额外伤害。
总结：虽然吴蜀阵营人多，但是在战船上没有魏国的机动性那么高，他们可以用人海战术靠一个人带着另外四个人去支援，因为每个人都有技能，且战船只有45秒的cd，所以如果有意识的去沟通，吴蜀多出来的一个人不一定就真的是优势。
那么这个玩法到底该怎么玩？
首先，阵容可以选择，你可以选择随机，也能在两个阵营中选择一个然后进行匹配，之后选人，吴蜀人多，建议带传送技能，因为魏国会利用机动性持续形成多打少，而佩戴传送技能，就可以进行有效的反制。
如果是魏国，那就选择打架的阵容，而我玩的这几次有个通病，不管你是哪个阵容，都是打架，然后去另一边继续打架，丝毫忘了这是个推塔的游戏，娱乐玩法本该如此，但是如果你真的想赢，打架之后千万别忘了推塔。
结语：新玩法还算好玩，如果你选的是射手，而队友开船带着你从对手的身边绕过，你就可以一直利用距离优势在船上攻击目标，整体而言玩法比较新颖，你可以看到满屏幕的船乱撞，还是值得期待的。